跟著科學技術的不斷開展，越來越多的高科技信息技術被廣泛的運用在各個職業與各范疇傍邊，電廠也不破例。目前，我國電廠已經在熱工操控體系傍邊廣泛地運用DCS，此體系不光可以有用進步電廠機組的運轉安全，大大進步運轉功率，使得熱工操控體系逐漸向主動化以及智能化轉變，并且還可以有用地節省出產本錢，進步企業的社會效益及經濟效益，然后為火電廠的生計與開展發揮重要效果，進而促進我國經濟的開展。
工業現場的用電規模較廣，影響面較大，因而，有必要確保電源的質量。假如工業現場被嚴峻攪擾，那么整個主動化操控體系也會遭到嚴峻的損壞，因而，供電體系的規劃會在很大程度上對操控體系的安全性形成直接影響。DCS操控體系的規劃會受以下幾個要素的影響：電源體系的抗攪擾性；DCS 的供電應不受外部設備失電的影響；操控體系要求斷電場合的供電電源沒有重復裝備等。
DCS上層操控體系的供電
DCS上層操控體系包括人機接口設備、現場操控站和通訊
網絡體系三大中心部分，它們的供電都是獨立的，嚴厲區別于室內照明體系供電和施工檢修供電，需求繼續、安穩、安全的電源。
單回路供電
單回路供電就是只要一路電源供電，或者是UPS供電，或者是EVS供電，它們都有一個缺陷就是當一路呈現毛病后，整個體系將中止運轉，長處是出資本錢小。
單路UPS供電
UPS簡稱不間斷供電電源，是一種含有儲能設備，以逆變器為首要元件，穩壓穩頻輸出的電源維護設備。首要由整流器、蓄電池、逆變器等幾部分組成，它們完結溝通轉直流、直流再轉溝通，以及電池的充放電進程。
單路UPS供電，一般就是電氣高壓柜送來的380VAC直接進入UPS主機，通過UPS的整流、逆變、電池的充放電，然后由
UPS輸出220VAC到負載。如圖1所示為單路UPS供電的簡圖。
單路UPS供電中，正常狀況，電氣電通過UPS主機給電池充電，當電氣電由于某種原因掉電，此刻整個DCS并不會立刻癱瘓，UPS的儲藏電池立刻放電供應負載，一般規劃能供應兩小時的電，在這兩小時內操作人員有滿意的時刻來處理緊迫事端。此刻UPS的安穩性和牢靠性決議了整個DCS的安穩性。所以有必要對UPS進行定時維護，查看主機輸入輸出是否正常，以及電池的充放電是否正常。關于UPS主機一般用萬用表查看其輸入輸出輸出電壓是否正常，由于UPS電池組一般是由多個電池串接的，當電池組中的某一個電池毛病了，整個電池組將不能正常作業，一般用直流燈泡逐一查看電池，為了不影響體系運轉，一般在工藝出產停汽檢修的時分進行。單路UPS供電的缺陷就是當俄然斷電，電池只能供必定時刻的電，并且要確保此刻
UPS的電池是正常的，不然整個DCS操控體系將癱瘓，并且相對來說一套牢靠的UPS比較貴重，維護本錢也高。由于UPS的儲能功用及相對牢靠性，單路UPS可作為一般DCS操控體系的供電，也可以作為要求較高的DCS操控體系的主回路供電。
單路EVS供電
EVS簡稱穩壓電源，單路EVS供電，就是電氣送來的380VAC三相電通過EVS之后，直接輸出到負載，一般EVS都有一個阻隔變壓器來確保輸出安穩的220VAC溝通電。如圖2所示為單路EVS供電簡圖。
單路EVS供電中，由于它不具有儲能功用，當電氣電跳閘整個供電體系將掉電，并且當電氣電壓動搖較大，會引起EVS的輸出動搖，乃至損壞EVS，導致輸出中止，由此整個操控體系將癱瘓。相關于其它供電設備，一套EVS價格較經濟些，維護本錢小。一般單路EVS供電只用于小型PLC操控體系的供電，并且是出產可以接受其發作毛病的狀況下。在DCS操控體系中一般用EVS來做雙回路供電的副回路，并且選用性能牢靠，穩壓效果好的EVS。
雙回路供電
為了克服單回路供電的缺陷，可以選用雙回路供電，就是一個DCS操控體系頂用兩個回路的供電體系來供電，或冗余體系，或冗錯體系，這取決于電源切換設備。
UPS、EVS雙回路切換供電
由于單路UPS具有儲能功用及其高牢靠性，可以用于要求高的DCS操控體系供電的主回路供電。為了方便定時的維護，用比UPS更經濟的EVS來作為副回路供電。如圖3所示，兩路
供電別離輸出到一電源切換設備，由電源切換設備的輸出供應負載。當主回路UPS輸出毛病時，由副回路輸出供應負載，這樣防止了由于主回路跳閘，電池毛病引起的供電毛??；此刻有必要確保副回路EVS供電是正常的，并且電源切換設備也比較要害。關于電源切換設備，一般都是冗錯的，就是正常是主回路供電輸出，當主回路輸出掉電后立刻切換副回路輸出，但在這個切換的進程中不免有一個時刻差，這個時刻差很重要，基本上都是以毫秒為單位的，關于不同的DCS其可以接受的時刻差有不同的要求，因而各廠家都會研發自己的電源切換設備，有的乃至聲稱可以做到無縫切換，肯定確保體系的無意外供電；而關于一般的電源切換設備都是運用繼電器動作的原理來完成的，繼電器的常開常閉觸電動作肯定是有時刻差的，假如所供電的負載可以接受這個時刻差的話可以用一般的切換設備，可是關于電廠等的操控體系，其安全性、牢靠性、安穩性等各方面都要求比較高的地方，還是要選用高牢靠的電源切換設備。
綜上所述，UPS、EVS雙回路切換供電，可以防止單路供電的缺陷，可是對雙回路供電中的電源切換設備要求比較高，電源切換設備絕定了整個DCS的安全性
電源的供電方法
分相供電
電源線的運用會在很大程度上對攪擾體系形成影響，所以在裝備供電線路時，那些會引起較大攪擾的設備和測控設備主張由配電室用屏蔽電纜分不同的線路進行供電，如圖1所示。
測控設備與動力設備別離供電的方法
現場測控設備（比方水泵電機、電動閥門等）需求運用的溝通電源有必要可以承當較大的供電量，這是由于，假如電源兩頭所銜接的負載（用電器）一旦改動，就對體系發作較大的影響；假如與電源相連的負載元件無法平衡，其電路中心就會隨之發作改動。與現場被控設備不同的是，測控設備所運用的溝通電源不需求承當太大的供電量，對溝通電源的要求就是可以使電壓堅持平穩，所帶來的攪擾也不能太大。所以，兩種設備所需求的溝通電源不能在同一時刻作業，詳細處理辦法可以參閱如下方法。
測控設備分隔供電
當缺少測控設備或設備安裝比較密集時，就可以挑選啟用相應的主配電箱電纜進行供電作業，其供電對象是起輔佐效果的配電箱。這種配電箱的首要任務是向DCS操控體系供電。在供電期間，要掃除一切的用電攪擾。首要操控室的大型用電設備是引起供電期間用電攪擾的首要要素，所以需求另外裝備相應的配電箱，以滿意這些設備的用電需求，然后到達各取所需、互不影響的意圖。各設備分隔供電的規劃如圖2所示。
動力設備分隔供電
變壓器的運用因電子操控設備的需求不同而有所不同，運用高壓母線可以處理上述問題。低壓動力負載作業間隔時刻較短所帶來的攪擾會較大，而電網的運用可以起到按捺攪擾的效果，并使之衰減，所以，相關于低壓動力電網來說，高電壓母線所發作的噪聲要小
對電源體系的阻隔
對溝通供電體系的阻隔
溝通供電體系可以發作諧波，在遇到雷雨氣候時會遭到影響，或頻率較高時都會發作攪擾，為了防止這種狀況的發作，需求對操控溝通電源的相應設備和其他相關電氣設備進行改善。曾經，為了削減溝通供電體系在不同狀況下發作的攪擾，一般采納1∶1阻隔變壓器供給電源的辦法。選用該辦法可以有用削減由電網尖峰脈沖形成的攪擾及其帶來的影響?？墒?，一般的變壓器無法到達這樣的效果，雖然在兩個繞組之間加入了絕緣設備，對一側發作的噪聲電壓和電流具有按捺和阻隔效果，但分布電容的存在會使溝通電網中的噪聲耦合到二次側。
對直流供電體系的阻隔
選用DC-DC變換器可以起到徹底脫離直流電源的效果。這種變換器的運用使得之前被分隔進行供電作業的設備也可以滿意供電需求，原因是用于供電作業的電源的輸入回路和輸出回路被分隔了，DC-DC變換器的運用有用降低了電磁攪擾對體系的影響。假如需求將相應的操控設備與其他用電設備的中心體系分隔操控，那么就需求為它們裝備不同的直流供電體系，以滿意需求。
電源體系的冗余技術
雙溝通電源的冗余技術
在對操控體系進行供電時，挑選雙溝通電源冗余的溝通供電方法可以進步供電體系的牢靠性。由不同的變電站引出兩路電源，當一路呈現毛病時，兩路電源間能進行主動切換。雙溝通電源冗余技術可以在低壓時對體系進行維護，并完成兩路電源的主動切換。
UPS電源的冗余規劃
UPS電源的運用可以對計算機起到很好的維護效果。雖然UPS具有很好的安全性，但在供電條件發作變化時，某些要素也會使其發作毛病，包括自身電器設備的老化、某個元件提前失效等。選用雙機熱備（冗余技術）可以使DCS操控體系的安穩性和牢靠性得到確保
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